許多航空公司的飛機機身都採用白色，松山機場在臉書粉專解釋原因，並表示飛機使用白色，不是為了美觀，而是和飛行安全、成本考量息息相關，因白色能直接反射太陽，降低機艙內溫度，此外還能減少鳥擊的機率。

松機指出，白色的機身有5大考量，包括散熱較快、較省成本、避免鳥擊、較易觀察、較易轉售。以散熱來說，白色能直接反射太陽光及輻射，可降低機艙內的溫度，可省掉製冷的燃料，並保持機艙內涼爽，和夏天穿淺色衣服，或擦防曬乳的道理相同。

松機說，平均一架飛機需使用超過65加侖油漆，若使用鮮豔顏色，過一段時間會因氧化使原本顏色變淡，重覆粉刷成本會提高，因此現在大部分的航空公司會選擇白色、灰色等色系，作為飛機主視覺。

此外，一架飛機進行彩色噴漆的費用約在5～20萬美元之間（相當於新台幣164萬2550元～657萬0360元），且噴塗流程需耗費2～3周，對航空公司來說，會造成收入損失。

松機還提到，根據野生動物研究顯示，鳥類在空中飛行時，比較容易注意到白色飛機，較可減少撞擊；且白色表面較易察覺到機身上的鏽蝕、裂紋、機油洩漏等危險信號，可盡快修補問題。

松機強調，一架飛機造價不斐，許多飛機都是由航空公司向飛機租賃公司租借的，對於租賃公司來說，機身顏色若不是白色，意味著買家需要重新噴漆，買家會額外多出不少費用，所以使用白色以外的機身顏色，會對飛機的轉售價格造成負面影響；若是對於航空公司來說，若公司營運狀出現問題，要轉售也較容易且白色塗層也可供下一位買家設計圖案。

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